沥港互通至大浦口段（K0+055- K8+935）起于舟山大陆连岛工程金塘接线沥港互通收费站，经铁山西侧山坡布线，穿过馒头山，设隧道穿越坟山至猴沙湾，路线右偏，与沥大线平面交叉，沿规划木岙港区往南，设分离式隧道穿越燕子窝岗墩，出隧道后沿规划大浦口港区至终点，终于大浦口港区，全长8.88Km。本项目第2合同段为沥港互通至大浦口段K3+000～K8+935，全长5.935Km。
沥港互通至大浦口段为一级公路，设计速度为80Km/h，汽车荷载为公路-Ⅰ级；施工内容为路基、桥涵、隧道、通道和路面工程等。隧道形式为分离式隧道，隧道净高5m，净宽10.25m。Ⅲ级围岩掘进断面为80.19m2，Ⅳ级围岩掘进断面为82.6m2，Ⅴ级围岩掘进断面为103.25m3。隧道左幅长度为1240m，右幅长度为1203m。隧道左洞金塘岛端洞门桩号为zK4+868，左洞大浦口端洞门桩号为zK6+108；隧道右洞金塘岛端洞门桩号为yK4+906，右洞大浦口端洞门桩号为yK6+109。
隧道为分离式隧道，隧道左线长1240m，右线长1203m，隧道设计速度80Km/h;行车道宽度6m，左右侧向宽度左0.5m、右0.75m，检修道2*0.75m，行车道净高5m，人行道净宽2m，人行道净高2.5m。
